18738599917（微信同號(hào)）
聯(lián)系人：王經(jīng)理
手機(jī)：18738599917（微信同號(hào)）
電話：0373-8955667
郵箱：hnysqzsb@126.com
地址：河南省長(zhǎng)垣縣起重工業(yè)園區(qū)
聯(lián)系我們 了解更多
聯(lián)系方式
contact us軌道式龍門(mén)吊車輪常見(jiàn)的問(wèn)題分析
發(fā)布時(shí)間：2021-01-09 瀏覽：1843次
【聯(lián)系電話】18790530797
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國(guó)家大力支持基礎(chǔ)建設(shè)，例如鐵路、公路、橋梁、水電站等項(xiàng)目的建設(shè)，其該項(xiàng)目的建設(shè)都離不開(kāi)龍門(mén)吊，即軌道式龍門(mén)吊。
軌道式龍門(mén)吊車輪是用來(lái)支撐起重機(jī)自重及所承受載荷，并使起重機(jī)在軌道上往返行駛的裝置。車輪有單輪緣、雙輪緣、無(wú)輪緣之分。由于車輪長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)作，會(huì)造成一定程度的損壞，具體的損壞情況由遠(yuǎn)山起重的技術(shù)人員為您講述：
龍門(mén)吊車輪是起重機(jī)最易磨損的零件之一。在工作中，車輪損壞形式常見(jiàn)的有踏面剝落、壓陷、早期磨損以及輪緣的磨損和塑性變形等。根據(jù)車輪熱處理?xiàng)l件的不同，有以下幾種損壞情況：
1、表面淬火的車輪，由于硬化深度淺，車輪所承受的最大剪應(yīng)力超過(guò)淬硬層的深度，踏面上出現(xiàn)大片剝落。
2、不淬火的龍門(mén)吊車輪踏面，由于硬度低，工作時(shí)有局部塑性變形，從而出現(xiàn)鱗片狀磨屑，而造成早期磨損。有時(shí)因制動(dòng)力矩過(guò)大，制動(dòng)時(shí)車輪在軌道上打滑，形成了局部磨損，使車輪踏面上出現(xiàn)深溝或車輪不圓等現(xiàn)象。
3、龍門(mén)吊車輪表面局部壓陷，多因鑄造車輪踏面層下存在疏松、縮孔、砂眼等缺陷，在單位壓力較大時(shí)就出現(xiàn)凹坑。
4、輪緣的磨損和塑性變形，是由于車輪或軌道安裝的質(zhì)量不佳等原因，造成車輪啃道，使輪緣逐漸磨損并產(chǎn)生塑性變形，接觸部分的表面因冷縮硬化而呈鱗片狀剝落，啃軌愈重磨損愈塊。
河南遠(yuǎn)山起重所生產(chǎn)的龍門(mén)吊自研制成功投入市場(chǎng)以來(lái)，受到了國(guó)內(nèi)外客戶的一致好評(píng)。為國(guó)家重點(diǎn)高速公路與鐵路工程項(xiàng)目做出了巨大的貢獻(xiàn)。
以上就是關(guān)于軌道式龍門(mén)吊車輪常見(jiàn)的問(wèn)題分析，想要了解更多，歡迎電話咨詢！
文章來(lái)源：http://fjxfd.com.cn/
相關(guān)新聞
